sobota, 12 maja 2012

Lakierowanie wnętrza.

Muszka coraz bardziej nabiera oryginalnego wyglądu. W czwartek 10.05 pracownicy lakierni "WIRKK" polakierowali wnętrze kabiny. Wybraliśmy kolor ciemnopopielaty z czarnymi kropkami. Efekt jest nie do opisania z resztą sami zobaczcie!

piątek, 20 kwietnia 2012

Zakończyliśmy szpachlowanie, oraz konserwowanie wnętrza skrzydeł. Teraz nadchodzi czas wymiany linek, napędów, później opłótnianie i malowanie. Myślimy nad wykonaniem oświetlenia Muchy. I tu nasze pytanie. Nie posiada ktoś z Was oryginalnej lampki ogonowej?

poniedziałek, 16 kwietnia 2012

Oficjalne przekazanie szybowca 13.04.2012

13 kwietnia 2012 roku, na spotkaniu w Urzędzie Miasta, w obecności Prezydenta Miasta Bielska-Białej, p. Jacka Krywulta nastąpiło oficjalne przekazanie Zespołowi Szkół Technicznych i Handlowych szybowca „Mucha 100A” . Akt darowizny został złożony na ręce p. Dyrektor Haliny Majdak-Maj przez darczyńcę p. Tadeusza Rzepielę. Teraz będziemy mogli rozpocząć formalności związane z dopuszczeniem szybowca do lotu.

więcej informacji o wydarzeniu:
http://www.krzysztofcieslawski.pl/
http://bielskobiala.gazeta.pl/
http://www.um.bielsko.pl/

Fot. Paweł Sowa/Magazyn Samorządowy w Bielsku-Białej

czwartek, 5 kwietnia 2012

Dalsze szpachlowanie 29-30.03.2012

Kolejne dni żmudnej, wymagającej cierpliwości pracy, polegającej głównie na szpachlowaniu i szlifowaniu. Statecznik jest już przygotowany do położenia podkładu. Rozpoczęliśmy też prace nad skrzydłami, czyli konserwowanie żeberek i szpachlowanie.

środa, 4 kwietnia 2012

Ornamenty


Ornamenty na kadłub przygotowane! Teraz wykonać szablony i pomalować :) .
Wykonanie: Anna Maśka

piątek, 30 marca 2012

Zapomniana fotografia.

kliknij aby powiększyć

Lotnisko Kruszyn, Aeroklub Włocławski, rok 1979.
Mucha już po remoncie w Lotniczych Zakładach Remontowych w Krośnie.
Fotografia ze zbiorów p. Adama Kosa.

sobota, 17 marca 2012

Lakierowanie 17.03.2012

Tak jak wspominaliśmy wczoraj, dziś nadszedł ten moment w którym Mucha otrzymuje ostateczny lakier. Wybór padł na pomarańczowy, taki jak był na kadłubie jakieś 53 lata temu... Efekt naszych prac jest coraz bardziej widoczny ale zacznijmy od początku...



7.00 - 9.00
Zmatowienie całości papierem 600.



9.00-11.00
Przygotowanie do lakierowania: maskowanie wnętrza, okuć itp, oraz wstępne odtłuszczenie kadłuba.



11.30-12.45
Umieszczenie szybowca w komorze lakierniczej, gruntowne odtłuszczenie i przetarcie środkiem antystatycznym, lakierowanie.



Lakierowanie
Etap 1 - Lakierowanie zakamarków.



Etap 2 - Nałożenie pierwszej warstwy lakieru.



Etap 3 - Druga warstwa lakieru



Efekt końcowy



Zadowoleni pracownicy WIRKK podziwiający efekt końcowy lakierowania. Bez Nich by tego nie było! Dziękujemy

piątek, 16 marca 2012

Drugi podkład 16.03.2012

Niezastąpiony p. Jan Kos w czwartek położył na kadłubie pierwszą warstwę podkładu, a później poprawił ewentualne niedociągnięcia w szpachlowaniu. Dziś zeszlifowaliśmy szpachlówkę na gładź, odtłuściliśmy, a p. Janek pomalował kadłub. Jutro Mucha nabierze koloru. Jak na razie prezentujemy wstępny projekt malowania szybowca.